• Arhiiv
    • Eesti füüsikapäevad ja füüsikaõpetajate päevad
      • 2017.a. füüsikapäevad
      • 2016.a. füüsikapäevad
      • 2015. a. füüsikapäevad
      • 2003.a. füüsikaõpetajate päev
    • EFS Täppisteaduste Suve- ja Sügiskoolid
      • 2017.a. sügiskool
      • 2016.a. sügiskool
      • 2015.a. sügiskool
      • 2014.a. sügiskool
      • 2013.a. suvekool
      • 2013.a. sügiskool
      • 2012.a. suvekool
      • 2012.a. sügiskool
      • 2011. a. suvekool
      • 2010. a. suvekool
      • 2010.a. sügiskool
      • 2009.a. sügiskool
      • 2008.a. suvekool
      • 2008.a. sügiskool
      • 2007. a. suvekool
      • 2007.a. sügiskool
      • 2006.a. suvekool
      • 2005.a. suvekool
      • 2005.a. sügiskool
      • 2004.a. suvekool
      • 2004.a. sügiskool
    • Füüsika õpetajate sügisseminarid Voorel
      • Voore 2017
      • Voore 2015
      • Voore 2011
      • Voore 2009
    • EFS aastaraamatud
    • Teaduslaagrid
    • Akadeemiline füüsikaolümpiaad
    • Tähe perepäevad TÄPE

FYYSIKA.EE

Elu, loodus, teadus ja tehnoloogia

  • Eestist endast
    • Arvamus
    • Teated
    • Persoon
    • Eesti füüsikaolümpiaadid
  • Teadusuudised
    • Eesti teadusuudised
      • Tartu Ülikool
      • KBFI
      • Tallinna Tehnikaülikool
      • Tõravere Observatoorium
    • FYYSIKA.EE hoiab silma peal – Teemad
    • Referaadinurgake
    • Päevapilt
  • Eesti Füüsika Selts
    • Teadusbuss
    • Füüsika, keemia ja bioloogia õpikojad
    • Füüsika e-õpikud
    • Eesti Füüsika Seltsi põhikiri
  • Füüsikaõpetajate osakond
    • Füüsikaõpetajate võrgustik
  • Füüsikaüliõpilaste Selts
  • Kontakt

Inglismaal arendatakse esimest, osaliselt 3D prinditud piirivalvedrooni

31.07.2013 by Uku Püttsepp

Euroopa piirivalvuritel avaneb uimastismuugeldajate jahis peatselt uus peatükk. Plaani järgi võetakse juba lähiaastail kasutusele osaliselt 3D prinditud mehitamata luurelennukid ehk droonid.

2Seas lennuhoos.

Lennuk 2Seas sai nime kahe patrullitava veekogu järgi: Põhjameri ning La Manche’i väin. 1,5 m pikk bensiinimootoriga lennuk on piirivalvele oluline uuendus. Lennuki projekteerisid Southamptoni Ülikooli lennukiinsenerid Jim Scalan ja Andy Keane. Projekti eesmärk oli algusest peale valmistada õhusõiduk, mis patrullib iseseisvalt Inglismaa, Hollandi, Belgia ja Prantsusmaa rannikut.

Lennukil on kokkuhoidlik bensiinimootor, mis tarbib viie tunni lennu jooksul seitse liitrit kütust. 2Seas tippkiirus on 100 km/h.

2Seas projekt põhineb maailma esimesel prinditud droonil, Southamton University Laser Sintered Aircraft (SUSLA). Et 2Seas drooni tiibade ulatus on 4 meetrit, tuli tugevuse lisamiseks tiibu süsinikfiibriga toestada. Lennuki prinditud osised on näiteks tiiva põhistruktuur, kütusepaak ning mootori kinnitus.

2Seas on läbinud mitmeid lennukatseid, sealjuures ka tormise ilmaga. Järgmistel kuudel katsed jätkuvad, et selgitada lennuki kandevõime. „Nendegi katsete õnnestumisel võib lennuk 2015. aastal või varemgi teenistusse minna,“ ütles projekti kõneisik Jeff Scanlan. Proovilennu video:

[vsw id=”-W1ebz7uhWc” source=”youtube” width=”425″ height=”344″ autoplay=”no”]

Allikas: Engineering.com

Filed Under: Teadusuudised Tagged With: Inimene kosmos maa

Copyright © 2026 · Eesti Füüsika Selts · Log in